车牌识别系统的工作原理

    近几年，一遇假日堵成狗，已成为我国现代交通的常态，为了改善这种现状，各地高速设置ETC专用通道，不少出行者反响，在ETC结束全国联网之后，运用ETC通道过高速收费站比以往减短的时间少了不止10秒钟，这也成为减少高速拥堵情况的一大缘由。

    ETC通道能结束快速轿车快速经过，主动栏杆机功用的重要性显而易见，可是车牌主动识别技艺也发挥不可替代的作用。近年来，车牌主动识别技艺已被普遍应用于城市智能交通体系中，如闯红灯抓拍、超速行驶违章抓拍以及交通治安卡口体系等，特别是交通治安卡口体系，其作为治安刑侦办理的重要科技手腕之一，对昆山车牌辨认技艺提出了更高的请求，促进了车牌主动识别技艺的快速展开。

    车牌识别技艺是以计算机技艺、图画处置技艺、含糊识别为基础，树立车辆的特征模型，识别车辆特征，如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目的为对象的专用计算机视觉体系，能从一幅图画中主动提取车牌图画，主动切割字符，进而对字符停止识别，它运用先进的图画处置、形式识别和人工智能技艺，对采集到的图画信息停止处置，可以实时精确地主动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和办理成为理想。

    与传统的射频卡刷卡办理体系比拟，车牌主动识别体系的优点是：第一、可以彻底结束无干扰、不泊车通行；第二、真正结束车辆一车一杆的通行办理请求，根绝传车卡交流情况的产生；第三、结束车场办理收费的彻底电脑化记载、计算，一定水平减少了泊车费用的丧失。

    体系前端采用了嵌入式高清一体化摄像机，可结束百万级分辨率的视频和图片码流输出，内置了高性能DSP芯片，支撑内置智能算法、可结束视频检测、车牌主动识别等功用。采用了动态视频识别技艺，结束对视频流每一帧图画停止识别，然后到达增加识别比对次数，大大进步了识别的效率和精确率。